Wir lieben Amsterdam, und du? Was uns an dieser internationalen Stadt am meisten gefällt, sind die Fahrräder. Amsterdam ist die Fahrradhauptstadt der Welt und diese Konzeption macht es zu einem perfekten Ort für Fahrradliebhaber. Die Freiheit, die es dir gibt, ist etwas, für das wir keine Worte haben.

Außerdem ist Amsterdam eine schöne Stadt und die Fahrräder sind nicht der einzige Grund. Die Grachten machen es wunderschön, wenn du zum Beispiel durch den Jordaan gehst, wird dich das Wasser verzaubern. Und wenn du dich umschaust, wirst du feststellen, dass es so viele Brücken gibt. Wie soll man einen Kanal überqueren, wenn es keine Brücke gibt?

In Amsterdam gibt es schöne Brücken, normale Brücken und super schöne Brücken. Wie die auf dem Bild oben, die wir übrigens auf unserem Instagram als verstecktes Juwel erwähnen.

Heutzutage hat Amsterdam 1753 Brücken. Das ist eine Menge! Amsterdam wird aufgrund der Ähnlichkeiten zwischen der Anzahl der Grachten und Brücken auch das Venedig des Nordens genannt. Nun ja… Ähnlichkeit, Ähnlichkeit… Venedig hat “nur” 400.

In der Stadt der Fahrräder ist eine der häufigsten Entschuldigungen, wenn du zu spät kommst, dass die Brücke offen war. Vor Jahren war Amsterdam für den Export von Waren mit Booten bekannt. Heutzutage gibt es immer noch viele gewerbliche Transporte, die durch Amsterdam fahren und viele der Brücken müssen mehrmals am Tag geöffnet werden.

Kuriositäten über Brücken

Die Tower Bridge (Torensluisbrug auf Niederländisch) befindet sich im Singel-Kanal im Herzen der Stadt. Sie ist berühmt für den riesigen Turm auf ihr. Ach nein! Diese Brücke hat nicht einmal einen Turm in der Nähe. Nichtsdestotrotz war diese Brücke im 15. Jahrhundert einer der Haupteingänge zur Stadt und hatte einen großen Turm neben sich. Wachen überprüften, ob feindliche Personen versuchten, in die Stadt zu kommen. Im 19. Jahrhundert wurde der Turm zerstört.

Wenn es sehr heiß ist, haben Brücken Schwierigkeiten beim Öffnen. Sie bestehen aus einem Material, das sich bei Hitze ausdehnt, deshalb können sie nicht geöffnet werden. Manchmal, wenn sie geöffnet werden können, können sie nicht mehr geschlossen werden. Im Sommer werden die Brücken mit Wasser besprüht, um Probleme beim Öffnungs- und Schließvorgang zu vermeiden.

Im Jahr 2000 wurde eine Brücke gebaut, die Amsterdam mit der Java-Insel verbindet. Sie ist 285 Meter lang und kann nicht geöffnet werden. Außerdem ist es möglich, den mittleren Teil zu entfernen, um den Schiffen das Durchfahren zu ermöglichen. Die Hauptmerkmale dieser Brücke sind, dass sie durch ein Gebäude, durch ein altes Lagerhaus, verläuft.